Большой пост про отели, в которых мы жили.

Привет земляне)))

Вот я наконец добрался до обобщения информации об отелях, в которых нам приходилось жить во время нашего Евротура. Грех не сказать, что в бронировании номеров, нам целиком и полностью помог сайт Booking.com. Там много самых разнообразных предложений, и часто попадаются специальные акции. Так что номер в пятизвездочном отеле может обойтись в какие-нибудь смешные 1500-2000 рублей.

Волендам. Видео.

Как я и обещал выкладываю видео с регистратора о поездке по Волендаму (Нидерланды).

Теперь можно более полно представить атмосферу города-пряника.))

Вечер одиннадцатого дня. Дорога домой и дом.

Дорога до дома прошла достаточно спокойно, никаких чрезвычайных ситуаций не было.
Выехав из центра мы заехали в гипермаркет на окраине, чтобы купить еды в дорогу. Как приятно, что здесь все говорят по-русски.

День одиннадцатый. Дорога домой.

Сегодня важное событие - дорога от Вильнюса до Санкт-Петербурга.

Впереди 720 километров прекрасных дорог Литвы, Латвии и России.
Счетчик пройденного расстояния показывает 4737 километров. К вечеру перемахнем за 5000. Вперед!

День десятый. Вильнюс.

Спали мы сегодня все долго. Часов до 12-13. Отчасти этому виной усталость, все таки 5 стран посмотрели за столь короткое время, отчасти жалюзи на окне которые мы опустили вечером. Даже в час дня в комнате было темно как ночью.

Собравшись мы вышли осматривать Вильнюс.

 Вот в такая забавная развалюха стояла напротив апартаментов.

Вторая машина, как оказалось, тоже из Санкт-Петербурга и тоже Хёндэ.

День девятый. Варшава и дорога в Вильнюс.

Доброе утро, день, вечер, ночь! Проснулись мы в шикарных апартаментах в Варшаве и пошли завтракать. На завтраке никого, кроме нас не было. Кстати, это был шведский стол, но такой не богатый. Без изысков)

Спанч боб Канчастапорты.

Знакомясь с Варшавским телевидением, случайно наткнулся на местного Спанч Боба.

Зовут его тут Спанч Боб КанчАстапорты)) Забавно))

Утро восьмого дня. Прага и дорога до Варшавы.

Очнувшись ото сна и приняв трапезу мы принялись с усердием собираться в далекий путь.
Предстоит нам сегодня преодолеть расстояние от Праги до Варшавы, а это ни много ни мало 770 километров.

День седьмой. Прага.

В Праге у нас целых 2 ночевки. И сегодня мы смогли посвятить весь день осмотру города. Откушав, кстати шведский стол был хорош, мы направились в сторону центра.

 Наш отель.

Вечер шестого дня. Берлин-Прага.

Итак на счетчике пройденного расстояния 3240 километров. До Праги ехать не очень долго - примерно 350 километров. По этой причине мы и выехали из Берлина достаточно поздно, (было уже темно) посвятив день его осмотру. Вскоре мы заехали на заправку и накормили белого коня на 2278,99 рублей. Также к счетчику чашечек кофе прибавилась еще 1 кружка)).
Вскоре равнинная местность сменилась гористой. Долгое время мы ехали под горку, я и не думал, что мы так высоко забрались. Захватывающие пейзажи ночных городом, где-то внизу, перемешивались с длинными и извилистыми тоннелями прорубленными сквозь горы.

День шестой. Берлин.

Проснувшись с утра, мы выехали из чайнатаун отеля. Добрые китайцы сами предложили нам оставить машину у них на парковке пока мы будем смотреть город. За это им +1 в карму. Пребывая в отличном расположении духа мы отправились смотреть город при свете дня, ну и заодно искать где можно позавтракать.

День пятый. Дорога до Берлина. Берлин.

Перед поездкой мы решили подкрепиться, и нашли уютное кафе на набережной. Там нас угостили местными вафлями, за деньги разумеется)) Кстати отель обошелся в 3,420 рублей. Но оно того стоило. Отель Best Western Spaandler.

 Красавчик на фоне океана)

День пятый. Утро. Волендам.

Утро 1 января, время отправляться в обратный путь. Сейчас мы в самой западной точке нашего путешествия, впереди еще самая южная точка - Прага. Сегодня мы поедем обратно в Берлин, там запланирована ночевка. Бремен и Гамбург решено было исключить из плана, так как лишний раз рисковать засветить шипованные шины не стоит. Едем в Берлин без остановок. На счетчике пройденного расстояния сейчас цифра в 2505 километров.

Ночь с 31 на 1. Волендам-Амстердам.

Итак, как я встретил новый год. Когда у нас было 9 часов вечера, в родном Петербурге наступил новый год. На телевизоре оказалось есть канал Russia Today, о котором я никогда не слышал. Говорят там по-английски. Ровно в 23.55 (СПб) они показали обращение Путина с переводом на английский язык, было забавно смотреть. Гимн, негодяи, обрезали через полминуты после начала. Ну и ладно, патриотизм в нас силен и без этого))))

 После нового года в Санкт-Петербурге, сидя в прекрасном, уютном номере мы узнали в чудо-приложении, что автобусы от Волендама до Амстердама  не ходят, так как  уже поздно по их меркам. Выбора не было, пришлось после шампанского поехать в Амстердам на машине. 

К слову, тут можно немножко выпить перед поездкой на авто. Приехав в Амстердам за полчаса до НГ, мы попытались найти место для парковки, но это оказалось непосильной задачей. Все места,без исключения, были заняты. Сам город был похож на ядерный взрыв. Каждую секунду, то рядом, то вдалеке, взрывался салют или петарда. Поколесив по набережным, мы поняли, что делать тут нечего и вернулись в Волендам. Вот такой вот новый год!

Четвертый день. Продолжение. Амстердам.

Выйдя с вокзала мы пошли по главной улице Амстердама - Дамрек. И вскоре увидели знаменитые каналы.

Утро четвертого дня. Волендам.

Вот мы проснулись, и такой вот вид из окна нас встретил.

Вечер третьего дня. Волендам (пригород Амстердама).

Итак, мы под Амстердамом, в славном городке Волендам, по фотографиям  видно, что это просто город из сказки.

Надо бы рассказать, как мы добрались до этого прекрасного места. Проснувшись с утра в пригороде Берлина, мы спустились на завтрак. Там был стандартный шведский стол, который еще и не входил в стоимость номера и стоил 10 евро на человека. Сама гостиница стоила 36 евро, без учета завтрака. Откушав, мы долго думали, что же делать дальше, ехать в Амстердам через внушительную часть Германии и кусочек Нидерландов, волнуясь из-за возможного (и внушительного) штрафа за шипованные шины, или же выдрать все шипы плоскогубцами и не волноваться больше. Минус грандиозного плана в том, что резина была бы безнадежно испорчена. И вот пока мы бродили в поисках магазина с плоскогубцами, было принято решение шипы не выдирать, а ехать в Амстердам, включив режим русского «Авось». 

Вечер второго дня. Берлин.

Нигде нет нормального интернета, поэтому публикации с задержкой.

Мы наконец  в Берлине, это был долгий день, нам пришлось преодолеть около 1000 километров европейских дорог.

Выехав с утра из гостиницы, наш «самолет» сразу направился в сторону Варшавы. Где-то в пригороде Вильнюса мы заправились на ЛУКойле (да да, он там тоже есть). В этот момент стало понятно насколько европейский бензин дороже нашего. Заправка обошлась нам в 1870 рубля и 54 копейки (33.28 литра). Заправив авто и прибавив к количеству выпитого кофе еще две кружечки  мы отправились дальше. В процессе поездки обнаружилось, что навигатор ведет нас в Польшу через Беларусь. Пришлось менять маршрут, и даже проехать некоторое расстояние в обратном направлении, чтобы не покидать Евросоюз. Вскоре Литва закончилась, и впереди показалась Польская граница. И тут же нас остановили пограничники с гордой надписью «Страж границы» на спине. Оказалось, что в Польшу нельзя въезжать на шипованной резине. Дороги у них, видимо, скользкими не бывают. Как стало понятно из разговора – въехать все-таки можно, но нужно оплатить штраф в размере 100 злотых (25 евро). Забрав документы, таможенники отправили меня в обменник, менять евро на злотые. Затем, когда все было оплачено, мне выдали квитанцию со словами: «Вот видите, у нас все легально, с оплатой штрафов, не то, что у вас в России». 

Вот эта мега квитанция!

А вот и денежки за штраф)

День второй. Вильнюс-Берлин.

Вкусив шведского стола, мы отправляемся в самый длинный переезд в нашем Евротуре, и это Варшава-Берлин. Больше чем 1000 километров пути впереди. Ихаааа!

Конец первого дня. Вильнюс.

Итак, вот мы и в Вильнюсе, столице Литвы. Позади 755 километров дорог России, Латвии и Литвы.
Не успели мы выехать из России, как произошло не очень забавное происшествие. Километров   за 5 до границы с Латвией, в ничем не примечательном населенном пункте "Гавры", на внезапно оледеневший дороге, наш прекрасный белый самолет занесло и он вертясь как юла съехал на половину в кювет. Хорошо, что уже через пять минут появился пьяный мужик, который стал заваливать нас советами, а еще через некоторое время стали останавливаться водители, один из которых и вытащил нас с помощью троса обратно на дорогу.