Завод Самсон. Забвение и закат.

Вчера я и мой друг навестили одно очень интересное место - завод Самсон. Построенный в начале 30-х годов прошлого века, он является настоящим памятником индустриализации того времени. Масштабы комплекса поражают, на громадной территории между Пулковским и Московским шоссе, расположилось множество различных построек. Доминантой заводского комплекса, является 6-ти этажное здание холодильно-колбасного цеха, с 42-метровой водонапорной башней.  В годы Великой Отечественной войны и блокады Ленинграда на ней располагался наблюдательный и корректировочный пост, пулемётная зенитная установка, различная спецаппаратура. В 1942 году сюда поднимался командующий Ленинградским фронтом генерал-лейтенант Л. А. Говоров. Разумеется, нашей целью стала верхушка этой башни. Этот пост о том, как мы туда добирались.

Главные ворота завода. По обеим сторонам, расположены статуи быков работы В. И. Демут-Малиновского.

Тур ду бисиклет отур ду Са-Петерсбур. Парти 1.

Я регулярно рассекаю на велосипеде по городу, и часто делаю разные фотографии. Сегодня в мою светлую голову пришла мысль, периодически размещать эти фото здесь. Вчера я совершил 50 километровую прогулку, времени на съемку было мало, поэтому сегодня пост небольшой.

Парк Авиаторов.

Лайк май пост плиз

Привет! В течении дня у меня в блоге появится кнопка "Нравится", по штучке у каждого поста. Просьба к вам, если вам понравился пост нажмите на нее, я буду знать, что тема поста интересная и постараюсь в будущем уделять ей больше времени. Кнопка никак не связана с социальными сетями. То есть вам не нужно где-то регистрироваться или логиниться вконтакте или на фейсбуке. Кнопка принадлежит только моему блогу.

Спасибо сервису http://www.likebtn.com/ за это техническое решение.

Луга

Вчера занесла меня нелегкая в славный город Луга, что на юге Ленинградской области.  Оставив машину я отправился на пешую прогулку по его улицам. Городок, конечно, глубоко провинциальный, но в целом производит хорошее впечатление. Он очень зеленый и тихий. А еще, Луга славится своими целебными водами из родников. Данный пост позволит вам посмотреть на город, поскольку, я уверен, что просто так вы туда не поехали бы. Так что, предлагаю ознакомиться с Лугой дистанционно. Идем гулять!

Здание администрации города.

Вечерняя прогулка по Ленобласти

Дело было вечером, делать было нечего. Вообщем решили мы с другом покататься по северной части Ленинградской области, да заодно посмотреть на пару-тройку интересных мест.

Номером один в нашем списке стала заброшенная градирня Северной ТЭЦ.

Вот она, родная!

Заброшенные стартовые позиции проекта "Двина" для ядерных ракет Р-12У .

В это воскресенье, мы с другом, продолжили исследования заброшенных военных объектов.

На этот раз все намного интереснее. Нам удалось прикоснуться к былой мощи советских ядерных сил. Нашей целью стали заброшенные стартовые позиции (шахтные пусковые установки) проекта 8П763 ("Двина") для баллистических ракет средней дальности Р-12У, которые несли на себе ядерные боеголовки.

Спутниковый снимок стартовых позиций. Видны 4 пусковых шахты.

Заброшенная база заправки подводных лодок проекта 615.

Вечер воскресенья я с другом решили посвятить осмотру одного интересного, заброшенного, военного объекта - базы заправки подводных лодок проекта 615 (про лодки в википедии). Сама 615 серия подлодок оказалась не очень удачной, они были очень пожароопасными. Из-за этого среди моряков они получили прозвище "Зажигалка". 

Лодки выпускались с 1953 по 1959 года. В это же время была построена база для их заправки на берегу Финского залива, в бухте Батарейная. Скорее всего с завершением эксплуатации лодок проекта 615 ее закрыли. Сейчас она представляет собой достаточно жалкое зрелище. Оборудование демонтировано и разворовано, строения потихоньку приходят в запустение.

Выехав из города мы поехали по шоссе в сторону Соснового бора. Некоторое волнение присутствовало по поводу КПП в Лебяжьем. Оно ограждает Сосновый бор, со стоящей там ЛАЭС от ненужных гостей. Когда мы доехали до КПП оказалось, что проблем с проездом там нет, поток машин следовал через него не останавливаясь. В самом Лебяжьем мы свернули с основной трассы и поехали по дороге вдоль Финского залива. Ее дорожное покрытие оставляло желать лучшего, но зато можно было увидеть красивые и интересные места. В одном из мест дорога выходила вплотную к заливу на высоте 20 метров над уровнем воды. Виды там отличные.

Залив с высоты 20 метров.

Кронштадт. Морской собор.

Вчера побывал в Кронштадском Морском соборе. В начале июня он открылся после масштабной реставрации. Помню мне удалось побывать в нем в начале 2000х годов. Зрелище это было жалкое. Собор был разделен по вертикали подвесным потолком. Внизу располагался концертный зал, а верхняя часть, над потолком, не использовалась и потихоньку приходила в запустение. Тогда мне удалось прогуляться по дорожке под самым куполом. Окна были разбиты и купол стал местом жительства сотен голубей. С тех пор прошло больше десяти лет, и все это время велась реставрация. Во время которой, кстати, произошел интересный случай. Когда устанавливали крест на верхушку купола, он сорвался с креплений и упал на землю (видео тут: youtube, во избежании взрыва мозга из-за обилия религиозных штук-дрюк, рекомендуется смотреть с 4:20). 

Сейчас, собор восстановлен и выглядит отлично. Ниже, под катом, несколько фотографий внутреннего убранства, из-за которых мне пришлось повоевать с местной охраной, которые ссылаясь на табличку "фотографирование запрещено" пытались запретить мне их делать. Но закон для всех один, и запретить это, они не имеют право, а таблички свои пусть выкинут.

Це шо, правда? Выпуск номер два!

Сталинград в Ленинграде.

Давно я что-то сюда не писал, видимо не о чем было, а вот теперь есть. Сегодня я перенесся в прошлое и попал в Сталинград времен второй мировой войны. К сожалению, машиной времени я не обладаю, поэтому пришлось пойти другим путем. Я посетил декорации к фильму Федора Бондарчука - "Сталинград". Сейчас, съемки в них уже закончены, но все осталось не разобранным.